Тульские ученые разработали облегченную коробку передач с 14 режимами для тяжелых машин

Ученые Тульского государственного университета запатентовали новую коробку передач для тяжелых транспортных и карьерных машин.

Разработка позволяет машине передвигаться в 14 разных режимах. Коробка передач имеет в два раза меньше деталей по сравнению с аналогами. Об этом сообщили в Минобрнауки России пишут в ТАСС.

«Исследователи Тульского государственного университета получили патент на многоскоростную планетарную коробку переключения передач, которая в два раза компактнее существующих аналогов по количеству деталей и обеспечивает 14 режимов движения для тяжелых транспортных и карьерных машин», – рассказали в ведомстве.

Разработкой занимались профессор кафедры промышленной автоматики и робототехники Николай Трушин и доцент кафедры механики и процессов пластического формоизменения Алексей Плясов.

«С ростом количества передач пропорционально увеличивается число деталей. Это неизбежно ведет к снижению надежности, ремонтопригодности и технологичности агрегата. Наша задача состояла в том, чтобы найти концептуально новое решение, способное передать от двигателя к колесам огромную по мощности энергию, сохранив при этом компактность и простоту конструкции», – сказал Плясов.

Новая разработка отличается многопоточной планетарной передачей, объединившей три ряда зубчатых колес в одном дифференциальном узле.

В отличие от традиционных коробок передач, в которых часть шестерен вращается без участия в передаче мощности, в новой разработке все детали находятся в зацеплении, что позволяет ускорить переключение режимов, уменьшает износ тормозов и увеличивает срок службы агрегата.

Объединение всех режимов в одном корпусе позволило сократить габариты, массу и себестоимость конструкции.

Расчеты подтвердили ее работоспособность. Сейчас ученые продолжают совершенствовать конструкцию.