Фото: Ростех
МС-21 готовится к серийному выпуску: 18 самолетов в цехах, испытания продолжаются
На Иркутском авиационном заводе полным ходом идет подготовка к серийному выпуску нового российского среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Сейчас в цехах в разной степени готовности находятся 18 машин. Совсем скоро первые серийные лайнеры отправятся в города по всей стране, заявили в госкорпорации Ростех.
Видео: Ростех
Очередной испытательный полет одного из опытных образцов состоялся 3 августа. Самолет МС-21-310 провел в небе 1 час 23 минуты, поднялся на высоту 6 тысяч метров и развил скорость 600 км/ч. Сертификационные испытания продолжаются, завод готовится передать первую партию авиакомпаниям в ближайшие годы.
Ключевая особенность МС-21 — композитное крыло, которое называют «черным» из-за темного цвета углепластика. В отличие от обычных металлических крыльев, собранных из множества деталей на заклепках, композитное крыло формуется как цельная деталь из углеродных нитей и смолы. Это позволяет сделать конструкцию легче, жестче и устойчивее к коррозии, а значит — снизить расходы на обслуживание.
Благодаря композитам крыло сделали длинным и узким, что улучшает аэродинамику и экономит топливо. А фюзеляж удалось сделать самым широким в классе узкофюзеляжных лайнеров — пассажирам будет просторнее.
Одним из важнейших показателей технологического суверенитета страны является создание современного флота гражданской авиации. На сегодняшний день в России ведется производство целой линейки самолетов на разных этапах, сообщил ранее сегодня первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
